Retenes en vacaciones: decálogo de seguridad para conductores
CDMX, 15 de diciembre de 2025. Ante el incremento de traslados por carretera en el periodo vacacional y la presencia de retenes falsos reportados en distintas rutas del país, WBA Blindajes Alemanes difundió un decálogo de recomendaciones para conductores de vehículos blindados que también puede ser útil para automovilistas sin protección balística.
La empresa subrayó que, en escenarios de alta tensión, la prioridad es reducir el riesgo de escalamiento por malas interpretaciones: “Existen puestos oficiales y criminales que, sin excepción, generan tensión, presencia de armas y riesgo de escalamiento rápido”, advierte. Además, reconoció que en numerosas ocasiones es difícil distinguir si un retén es oficial o no, por lo que recomienda aplicar criterios de conducta unificados que funcionen en la mayoría de situaciones.
Qué hacer al llegar a un retén: calma, comunicación mínima y manos visibles
Entre las sugerencias principales cuando el vehículo ya está frente a un retén, WBA Blindajes Alemanes recomienda:
Reducir la velocidad y detenerse con calma, evitando movimientos abruptos. Mantener el objetivo de disminuir riesgos y evitar interpretaciones erróneas, sin perder el estado de alerta. Manos visibles, puertas cerradas, bajar ligeramente el cristal solo para comunicarse, encender la luz interior si es de noche y evitar movimientos bruscos. Conservar una actitud neutral y no confrontativa, y responder únicamente lo necesario. No discutir ni desafiar; contestar de forma breve, clara y veraz, sin agregar información no solicitada. No abrir puertas ni entregar pertenencias, salvo ante una amenaza directa y real a la integridad física. En riesgo inminente, la prioridad es la vida.
Una vez que el vehículo sea liberado y se encuentre en una zona segura, la firma sugiere informar a personas de confianza la ubicación y características del punto, si se considera relevante para su seguridad.
Retenes oficiales vs. criminales: criterio unificado y prioridad en la integridad
Como regla general, la empresa sostiene que no es realista depender de “dos manuales” (uno para retenes oficiales y otro para criminales), porque en el momento suele existir incertidumbre. Sin embargo, apunta una excepción: cuando el retén es claramente oficial, existe mayor margen para ejercer derechos dentro del marco legal; y cuando es evidentemente criminal, la prioridad es proyectar una imagen de no involucramiento y reducir cualquier interés sobre el vehículo o sus ocupantes.
En cuanto al marco legal, WBA Blindajes Alemanes recuerda que las revisiones intrusivas del interior del vehículo deben estar sustentadas en una causa justificada conforme a la ley, y que en controles preventivos suelen limitarse a preguntas y observaciones básicas.
Prevención: conducción responsable y planeación del viaje
En materia preventiva, la firma enfatiza que la mejor herramienta es la planeación y la conducción conforme a la ley: mantener el vehículo y la documentación en orden, evitar infracciones y priorizar rutas transitadas, horarios razonables y comunicación con familiares o contactos de confianza.
WBA Blindajes Alemanes concluye que, ante cualquier retén, la clave es mantener una imagen neutral, no involucrada y cooperativa, sin elevar tensiones, pero con atención al entorno. “La integridad física siempre está por encima de cualquier bien material”, señala.
Las recomendaciones fueron difundidas por Blindajes Alemanes y se basan en disposiciones elaboradas por especialistas en seguridad física de Blackthorne S&D Consulting.