Whoosh despliega scooters eléctricos en CDMX para fortalecer la movilidad durante el Mundial 2026
El servicio busca facilitar recorridos de primera y última milla en zonas de alta demanda, con puntos de estacionamiento definidos en la app, geocercas y supervisión en terreno para ordenar su uso.
Ciudad de México, 15 de junio de 2026. Moverse en Ciudad de México durante el Mundial 2026 será uno de los principales desafíos para vecinos, trabajadores, turistas y asistentes a los partidos. En ese contexto, Whoosh inició operaciones en la capital mexicana con una alternativa de micromovilidad pensada para trayectos cortos y conexiones con la red de transporte público.
La operación comenzó con cerca de 500 scooters eléctricos, también conocidos como patines eléctricos, y 65 puntos de estacionamiento habilitados dentro de la aplicación. En esta primera fase, el servicio estará disponible en las alcaldías Miguel Hidalgo, Cuauhtémoc y Benito Juárez, sectores con alta actividad laboral, turística y comercial.
Durante los días de partido en el Estadio Azteca, la compañía también contempla presencia especial en Coyoacán, con el objetivo de apoyar los desplazamientos de corta distancia en una zona que recibirá un alto flujo de personas.
“Queremos aportar una solución simple y ordenada para quienes necesiten moverse en trayectos cortos durante estos días de alta demanda. La Ciudad de México tendrá una presión importante sobre su movilidad y nuestro foco es operar con reglas claras, puntos definidos y coordinación con la autoridad”, señaló Sebastián Declety, director de Whoosh México.
El servicio funciona a través de la app de Whoosh. Las personas pueden ubicar el scooter más cercano, escanear el código QR e iniciar su viaje. Al terminar, deberán dejarlo únicamente en los puntos de estacionamiento habilitados en la aplicación y subir una fotografía para confirmar el cierre correcto del recorrido.
Uno de los principales objetivos de la operación será evitar el mal uso de banquetas y zonas peatonales. Para ello, Whoosh utilizará geocercas, reglas de finalización de viaje solo en zonas permitidas y equipos de campo encargados de supervisar, ordenar y reforzar el cumplimiento en la vía pública.
Los puntos de estacionamiento serán definidos bajo un esquema coordinado entre Whoosh, otros operadores y la Ciudad de México. Cada punto contará con delimitación física y capacidad controlada, con el fin de mantener una distribución equilibrada y evitar la acumulación desordenada de scooters.
La implementación será gradual y podrá ajustarse semana a semana, en coordinación con SEMOVI, de acuerdo con la demanda, el desempeño del servicio y el cumplimiento de los lineamientos regulatorios. Durante el Mundial, Whoosh proyecta la posibilidad de ampliar su flota hasta aproximadamente 1.000 scooters, sujeto a las evaluaciones conjuntas con la autoridad y a las condiciones reales de operación.
Con esta llegada, Whoosh busca sumarse a las alternativas de movilidad urbana disponibles en CDMX, especialmente para recorridos breves, conexiones con transporte público y desplazamientos en zonas de alta concentración de personas.
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